- К 100-летию Гражданской авиации в Крыму

Подробности: Обновлено 07.02.2023 13:26; Опубликовано 07.02.2023 12:15; Просмотров: 541

К 100-летию создания Гражданской авиации

9 февраля 2013 года был издан Указ Президента Российской Федерации В.В. Путина о праздновании дня работника Гражданской России. Вышеуказанная дата приурочена к моменту принятия постановления «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управления воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». 9 февраля 1923 года по праву считается датой создания Гражданского воздушного флота СССР (ГВФ). На данную организацию были возложены пассажирские, грузовые, почтовые перевозки, а так же специальная работа по проведению аэрофотосъемки, метеорологических полетов, доставки правительственных чиновников, строительству аэродромов, авиадиспетчерская работа (разработка маршрутов авиатранспортной системы) и многое другое.

На территории Крымской АССР к 1923 году уже существовала 1-я авиационная школа Красной Армии в поселке Кача. Однако вопрос гражданского авиасообщения представлял серьезную проблему. В рамках развития воздушных коммуникаций осенью 1923 года в Центральном Исполнительном комитете Крымской АССР был поднят вопрос о строительстве аэродрома, который позволил бы связать Крым с материковой частью страны, а так же стать центром для авиасообщения с районами полуострова. Основным препятствием в развитии гражданской воздушной инфраструктуры являлись материальные и финансовые проблемы молодой автономной Республики.

В рамках содействия развития ГВФ в Крыму в 1920-е годы начало функционировать Добровольное общество воздушного флота. Целью организации являлась популяризация знаний о воздухоплавании, а так же первичная подготовка кадров для ГВФ. В ее ряды входили активисты из различных учреждений, предприятий, студенты и школьники. Впоследствии указанная организации объединилась с Добровольным обществом друзей химической обороны и химической промышленности СССР (Авиахим). В 1927 году добровольные общества содействия обороне, авиационному и химическому строительству были объединены в новую организацию – ОСОАВИАХИМ.

Члены Авиахима могли проходить подготовку по программе обучения пилотов-планеристов. Наиболее подготовленные курсанты получали возможность поступать в военно-воздушные училища Красной Армии и школы пилотов ГВФ. В 1931 на территории Крыма была открыта Гражданская школа летчиков, которая стала кузницей кадров для местной гражданской авиации.

В 1930-х годах на территории Крымской АССР был поднят вопрос о строительстве аэродромов в городе Ялта, Керчи, Евпатории. Однако указанные планы не были полностью реализованы по причине недостатка финансирования, труднодоступности отдельных населенных пунктов, а так же начала Великой Отечественной войны.

В годы Великой Отечественной войны пилоты ГВФ были мобилизованы, структура гражданской авиации была переведена в подчинение Наркомата Обороны СССР. На базе ГВФ была сформирована транспортная и специализированная авиация ВВС СССР.

Пилоты ГВФ принимали активное участие в Партизанском движении на территории Крыма. Их вклад в проведение снабжения, эвакуации партизан, наведение связи и доставке пополнений на территорию оккупированного полуострова является общеизвестным фактом.

Послевоенное восстановление авиационной инфраструктуры позволило функционировать отделению «Аэрофлота» на территории Крымской области.

Значительная часть представленных на выставке документов публикуется впервые и представляет значительный интерес для исследователей в области воздухоплавания на территории Крыма.

Государственное казенное учреждение РК

"Государственный архив Республики Крым"

Тематический перечень документов к выставке

Название темы: «К 100-летию Гражданской авиации в Крыму»

№ п/п	Дата документа	Название документа	Поисковые данные	Приме-чания
1.	19 ноября 1923 г.	Письмо Командующего Вооруженными силами Украины и Крыма к председателю КрымЦИК о необходимых мерах для строительства аэродрома. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 1. Д. 341. Л. 35
2.	24 ноября 1923 г.	Протокол заседания президиума СНК Крымской АССР №91. Об отводе земельного участка под аэродром и оказании содействия развитию воздушного сообщения. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 1. Д. 341. Л. 1-2
3.	1924 г.	Обращение руководителя ОСАВИАМА СССР А.И. Рыкова к трудящимся о целях и задачах общества. Копия.	ГАРК. Ф. Р-3398. Оп. 1. Д. 88. Л. 25
4.	1924 г.	Тезисы первого доклада по вопросам воздушного флота СССР на всесоюзном совещании ОДВФ СССР Копия.	ГАРК. Ф. Р-3398. Оп. 1. Д. 88. Л. 46-46.
5.	1925 г.	Обращение зампреда Президиума и Совета Добролета по Крымской АССР Мациевского о необходимости создания ячеек добровольного общества содействия воздушному флоту на заводах, фабриках, учреждениях, школах и воинских частях. Заверенная копия.	ГАРК. Ф. Р-3398. Оп. 1. Д. 88. Л. 10
6.	1925 г.	Информационное письмо об объединении ДВФ (Добролет) и Доброхима. Печатный экземпляр.	ГАРК. Ф. Р-3398. Оп. 1. Д. 88. Л. 23
7.	1925 г.	Циркуляр Секретариата Союза Авиахима СССР о необходимости рекламной кампании для подписки на журналы «Самолет» и «Химия и жизнь». Печатный экземпляр.	ГАРК. Ф. Р-3398. Оп. 1. Д. 88. Л. 83-83об.
8.	1925 г.	Письмо секретаря Крымской организации Авиахима к ячейке общества в с. Кореиз о необходимости направления денег для постройки самолета им. Фрунзе. Печатный экземпляр.	ГАРК. Ф. Р-3398. Оп. 1. Д. 88. Л. 84
9.	4 марта 1931 г.	Циркуляр Управления делами СНК Крымской АССР к наркоматам Крымской АССР о необходимости предоставления сведений о количестве мест, необходимых для ответственных работников в связи с открытием воздушного пассажирского движения из г. Симферополя. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 4. Д. 275. Л. 2
10.	20 марта 1931 г.	Выписка из протокола заседания Президиума Крымского отдела ВПСТР о ходе подготовки к открытию гражданской школы летчиков. Заверенная копия.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 4. Д. 273. Л. 1-2
11.	9 августа 1931 г.	Протокол заседания Правительственной комиссии по проведению празднования Дня авиации 18 августа 1934 г. Заверенная копия.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 47 Д. 163. Л. 9
12.	21 марта 1932г.	Выписка из протокола заседания СНК Крымской ССР о строительстве аэролинии между районами Крымской АССР и распространении обязательств ГВФ. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 5. Д. 287. Л. 2
13.	апрель 1932 г.	Письмо руководителя транспортной секции Госплана Крымской АССР в СНК Крымской АССР по вопросу установления воздушного сообщения Симферополь-Керчь и Симферополь и Евпатория. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 5. Д. 287. Л. 15
14.	май 1933 г.	Акт обследования объекта бригадой по строительству Высшей школы летчиков-планеристов. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-460. Оп. 1. Д. 12069. Л. 8-9
15.	май 1933 г.	Данные о личном составе Высшей школы летчиков-планеристов в Крыму. Рукописный экземпляр.	ГАРК. Ф. Р-460. Оп. 1. Д. 12069. Л. 31
16.	23 мая 1933 г.	Акт обследования Симферопольской планерной школы летчиков. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-460. Оп. 1. Д. 12069. Л. 52-58.
17.	1934 г.	Письмо начальника Украинского Управления ГВФ в СНК Крымской АССР о необходимости финансирования для открытия авиалинии на территории Крымской АССР. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 7. Д. 160. Л. 1
18.	10 ноября 1934 г.	Письмо Управления ЦИК и СНК Крымской АССР к начальнику Украинского Управления ГВФ о невозможности финансирования постройки авиалиний на территории Крымской АССР. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 7. Д. 160. Л. 2
19.	26 августа 1935 г.	Докладная записка зампреда СНК Крымской АССР к зампреду СНК РСФСР Д.З. Лебедю о состоянии дел в Крымском аэроклубе. Копия.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 8. Д. 176. Л. 1-1об.
20.	6 октября 1935 г.	Письмо командира 214 Днепропетровского авиаотряда ГВФ Федорченко к председателю СНК Крымской АССР в с предложением организовать крымское авиазвено, для создания транспортно-пассажирской авиалинии на территории Крымской АССР. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 8. Д. 176. Л. 3
21.	15 апреля 1936 г.	Постановление СНК Крымской АССР об открытии ГУГВФ воздушной линии Москва-Симферополь. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 9. Д. 14. Л. 61
22.	7 июля 1936 г.	Постановление СНК Крымской АССР о строительстве аэровокзала в г. Ялте. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 9. Д. 26. Л. 59
23.	1936 г.	Письмо командира 214 Днепропетровского авиаотряда ГВФ к наркому местной промышленности Крымской АССР о возможностях проведения аэрофотосъемки для организации Крымского авиаотряда ГВФ. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 8. Д. 176. Л. 10
24.	19 января 1944 г.	Письмо начальника Украинского Управления ГВФ в Исполком Крымской СССР о необходимости принятия мер по восстановлению аэропорта в г. Симферополе. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 19. Д. 108. Л. 11
25.	16 июня 1944 г.	Аттестации на пилота ГВФ Героя Советского союза Кашуба П.Т. Подлинник.	ГАРК. Ф. П-849. Оп. 3Д. 310. Л. 20-20 об.
26.	1944 г.	Проект постановления СНК Крымской АССР и Крымского Обкома ВКП(Б) о восстановлении Симферопольского аэропорта ГВФ. Подлинник.	ГАРК. Ф. Р-652. Оп. 19. Д. 108. Л. 3-3об.
27.	14 декабря 1948 г.	Выписка из Приказа начальника ГУ ГВФ СССР по личному составу об исключении из списков личного состава Заместителя командира Отдельной авиагруппы Международных воздушных сообщений ГВФ Таран Григория Алексеевича, погибшего 11 ноября 1948 года в результате несчастного случая. Подлинник.	ГАРК. Ф. П-849. Оп. 3Д. 310. Л. 31
28.	5 декабря 1961 г.	Письмо ГУ ГВФ при Совмине СССР «Аэрофлот» в председателю секции ВВС Военно-научного общества генерал-майору Дмитриеву о направлении в справок, характеристик на пилотов ГВФ, Героев советского Союза Кашубы П.Т. и Таран Г.А. Подлинник.	ГАРК. Ф. П-849. Оп. 3Д. 310. Л. 9
29.	30 ноября 1961 г.	Характеристика на пилота III класса Особой Авиагруппы Связи ГВФ Кашуба Павла Тарасовича. Заверенная копия.	ГАРК. Ф. П-849. Оп. 3Д. 310. Л. 10-10об.
30.	3 декабря 1961 г.	Архивная справка ГУ ГВФ при Совмине СССР «Аэрофлот» об исключении из списков личного состава ГВФ капитана Кашуба П.Т. 26 сентября 1944 г., как невозвратившегося с боевого задания. Подлинник.	ГАРК. Ф. П-849. Оп. 3Д. 310. Л. 23
31.	3 декабря 1961 г.	Справка на командира 3-го Авиатранспортного Виленского полка Героя Советского Союза гвардии майора Таран Григория Алексеевича. Заверенная копия.	ГАРК. Ф. П-849. Оп. 3Д. 310. Л. 32-34